موتور داف هلندی با آبگوشت روشن شد!
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۵۵۷۱۶
همشهری آنلاین- بهاره خسروی : مرحوم محمدعلی نوید از کارآفرینان مطرح نیم قرن گذشته است که تأسیس شرکت ایران‌تراک، نمایندگی انحصاری کامیون‌های داف، شرکت گروه صنعتی سپاهان، تولید لوله و پروفیل، شرکت تهران‌تراک برای واردات خودرو سواری داف، شرکت ایران الکتروالکتریک (تولید کلید و پریز)، شرکت دارویی و بهداشتی لقمان، واحد شیشه دارویی مفیدـنفیس‌شیشه، شرکت نخ نفیس نساجی جامعه و.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
او در سال ۱۳۰۴ در سه‌راه امین‌حضور به دنیا آمد. پدر محمدعلی معمار و برادرش هم در صنف آینه‌کاری مشغول بود. بالطبع او هم باید راه پدر و برادر را دنبال می‌کرد. اما پدر تمایل چندانی نداشت که محمدعلی معمار شود. با تشویق پدر این جوان جویای کار بعد از ترک مدرسه در کلاس ششم ابتدایی در کارگاه فنی مربوط به نصب و تعمیر موتور یکی از اقوامشان بدون دستمزد شروع به کار کرد.
علاقه به کارهای فنی باعث شد تا محمدعلی از نبوغ و استعداد درونی‌اش برای درآمدزایی کمک بگیرد و نخستین اقدامش تهیه آبگوشتی بود که با استفاده از حرارت خروجی یکی از موتورهای کارگاه پخت! عطر و طعم خوشمزه غذا نظر کارگران کارگاه را به خودش جلب کرد و باعث شد برای روزهای بعد سفارش غذا دهند و چنین بود که با درآمد همین کار یک دوچرخه خرید، چیزی که جزء رؤیاهایش بود.
این کارآفرین خلاق تقریباً از اواسطه دهه بیست و خروج متفقین از تهران سفرهایش را به شهرستان‌ها و کشورهای همسایه شروع کرد. او لوازام و تجهیزات دست‌دوم انبارشده را می‌خرید و بعد از تعمیر، آنها را می‌فروخت. علاوه بر آن، کار خرید و فروش لوازم یدکی را هم انجام می‌داد. کارگاه اولیه مرحوم نوید در خیابان باغشاه بود و در همسایگی‌اش هم کارگاه زغال‌فروشی بود که در آن فردی با عنوان محمدعلی بابایی مشغول کار بود. این همسایگی سرآغاز دوستی آنها و شروع فعالیت‌های کارآفرینی در حوزه ماشین‌های سنگین شد.
مرحوم نوید بعد از مدتی دوستی با این همسایه شرکت تضامنی نوید و شرکا را راه انداخت و بعدها نامش را به شرکت ایران‌تراک تغییر داد. این شرکت نمایندگی انحصاری کامیون داف هلندی بود و موتورهای داف برای کاربردهای مختلف وارد می‌کرد.
بعدها در کارگاه همین شرکت برای رقابت با برندهای ماک و بنز در بازار ایران گیربکس‌های کامیون‌های داف را متناسب با جاده‌های ایران تغییر دادند و علاوه بر آن، تعمیرگاه و فروشگاه و سیستم سفارش قطعات یدکی هم به فعالیت این کارگاه اضافه شد. البته او در سال ۱۳۵۶ این شرکت را واگذار کرد.
راه‌اندازی شرکت تهران‌تراک برای واردات خودرو سواری داف و ساخت بخش‌هایی از کمپرسی و تریلر در خیابان قزوین تهران از دیگر فعالیت‌های کارآفرینی مرحوم محمدعلی نوید در حوزه صنعت ماشین‌سازی بود. محمدعلی نوید در شهریور ۱۳۹۱، در ۸۷ سالگی، درگذشت.
کد خبر 812254 برچسب‌ها هویت شهری کارآفرینی تهرانمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: هویت شهری کارآفرینی تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۵۵۷۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخصیص ۳.۱ میلیارد دلار برای مونتاژ/ برای واردات خودرو ارز نداریم؟
به گزارش خبرگزاری مهر، گمرک ایران در گزارشی آمار عملکرد ۱۰۰ وارد کننده برتر کشور طی سال ۱۴۰۲ را با جزئیات تهیه کرد.
طبق این فهرست، شرکت‌های بازرگانی دولتی ایران، آوا تجارت صبا، پشتیبانی امور دام و ماهیدشت کرمانشاه، خودروسازی مدیران، وزارت دفاع، پاک دیده، کرمان موتور، کوروش موتور، اکسون، غذایی کوروش، ذوب آهن، بهمن موتور، صبا پیشرو، طبیعت، ایران خودرو دیزل، داریا همراه پایتخت، فولاد مبارکه، کروز، سایپا و آرین موتور در صدر واردکنندگان قرار دارند.
نکته قابل توجه حضور پررنگ شرکت‌های مونتاژکار خودرویی در این فهرست است؛ بر این اساس شرکت صنایع خودروسازی مدیران در سال گذشته بالغ بر یک میلیارد دلار ارز دریافت کرده که نسبت به سال ۱۴۰۱ افزایش ۸۹ درصدی را نشان می‌دهد.
همچنین شرکت کرمان موتور ۷۴۷ میلیون و ۹۱۲ هزار دلار ارز دریافت کرده که نسبت به سال ۱۴۰۱ بیانگر رشد ۷۵ درصدی است. شرکت کوروش موتور آریا ۶۳۴ میلیون و ۴۸۱ هزار دلار ارز گرفته که افزایش ۵۷ درصدی را نشان می‌دهد.
شرکت بهمن موتور ۳۹۳ میلیون و ۷۹۵ هزار دلار ارز دریافت کرده که در قیاس با سال ۱۴۰۱ بیانگر افزایش ۳۷ درصدی است. مجتمع صنعتی آرین پارس موتور ۲۷۵ میلیون و ۴۴۴ هزار دلار ارز دریافت کرده که نسبت به سال ۱۴۰۱ رشد ۷۸ درصدی را نشان می‌دهد.
صنایع اتومبیل سازی فردا نیز ۱۱۱ میلیون و ۴۷۹ هزار دلار ارز دریافت کرده که در قیاس با سال ۱۴۰۱ افزایش ۸ درصدی را نشان می‌دهد.
به این ترتیب در مجموع بالغ بر ۳ میلیارد و ۱۶۳ میلیون دلار ارز به شرکت‌های مونتاژکار ارز تخصیص داده شده است.
این وضعیت تخصیص ارز به مونتاژکاران در حالیست که برای واردات خودرو در مجموع یک میلیارد دلار ارز در نظر گرفته شده بود که برای پرداخت همین مقدار هم به قدری سنگ اندازی صورت گرفت که در انتهای سال ۱۴۰۲ تنها ۱۱ هزار خودروی خارجی وارد کشور و از این تعداد ۸ هزار دستگاه به مشتریان تحویل شد.
برای مشاهده فهرست ۱۰۰ واردکننده برتر سال ۱۴۰۲ اینجا را کلیک کنید.
کد خبر 6089959
دانشجویان سال سوم دانشگاهها، بورسیه دانشگاه فرهنگیان میشوند